Toyota للسيارات اليابانية تصدر طراز رياضي جديد "Aygo Crazy" لعام 2008. سعة محرك السيارة بحجم 1.8T والذي يولد قوة 200 حصان. تنطلق السيارة من سرعة صفر الى 100 كلم/ساعة خلال 5.7 ثوان، اما السرعة القصوى فتصل الى 203 كلم/ساعة.
كشفت شركة "Toyota" لصناعة السيارات اليابانية عن طراز محدود وخاص من طرازها الصغير تحت اسم "Aygo Crazy"، وفعلا فقد جاء هذا الإصدار الخاص مجنونا بأتمّ ما في الكلمة من معنى.
وعليكم أن تتصوّروا السيارة الصغيرة التي تعمل بمحرّك بقوة 68 حصانا وقد تغيّرت لتعمل بمحرك من فئة 1.8 VVT-I بقوة 200 حصان. والفضل في المحرك الجديد يعود لقسم تصميم المحركات الرياضية "Toyota Motor Sport".
وكانت الفكرة التي اعتمد عليها القسم للنجاح في تطوير المحرك الجديد مبتكرة حيث أنّه تمّ وضعه بدلا من المقاعد الخلفية وهو ما جعل الثقل كله على الدواليب الخلفية بدلا من أنف السيارة. وبطبيعة الحال فإنّ هذه التغييرات دفعت بالمصممين إلى إدخال مزيد منها على المستوى الميكانيكي من حيث نفث الغازات والهيكل نفسه.
ولكون هذا الطراز غير مخصص لأي كان من السائقين فإنه لا يتوفر لا على نظام المساعدة في التوجيه ولا نظامي ABS وكذلك ESP.. وقالت الشركة إنّ الظهور الأول للطراز الجديد سيكون أثناء معرض لندن الدولي المقبل للسيارات. (CNN)
كشفت شركة "Toyota" لصناعة السيارات اليابانية عن طراز محدود وخاص من طرازها الصغير تحت اسم "Aygo Crazy"، وفعلا فقد جاء هذا الإصدار الخاص مجنونا بأتمّ ما في الكلمة من معنى.
وعليكم أن تتصوّروا السيارة الصغيرة التي تعمل بمحرّك بقوة 68 حصانا وقد تغيّرت لتعمل بمحرك من فئة 1.8 VVT-I بقوة 200 حصان. والفضل في المحرك الجديد يعود لقسم تصميم المحركات الرياضية "Toyota Motor Sport".
وكانت الفكرة التي اعتمد عليها القسم للنجاح في تطوير المحرك الجديد مبتكرة حيث أنّه تمّ وضعه بدلا من المقاعد الخلفية وهو ما جعل الثقل كله على الدواليب الخلفية بدلا من أنف السيارة. وبطبيعة الحال فإنّ هذه التغييرات دفعت بالمصممين إلى إدخال مزيد منها على المستوى الميكانيكي من حيث نفث الغازات والهيكل نفسه.
ولكون هذا الطراز غير مخصص لأي كان من السائقين فإنه لا يتوفر لا على نظام المساعدة في التوجيه ولا نظامي ABS وكذلك ESP.. وقالت الشركة إنّ الظهور الأول للطراز الجديد سيكون أثناء معرض لندن الدولي المقبل للسيارات. (CNN)
